A primeira gordura do Dry Moto

O Volcon Brat acaba de passar por uma transformação apocalíptica.

Droog Moto se uniu à empresa de mobilidade eletrônica para uma versão reestilizada do popular veículo elétrico de duas rodas. A moto resultante apresenta um novo design sinistro e pneus off-road robustos que dão a impressão de que pode enfrentar qualquer coisa.

Droog vem criando motocicletas sob medida que parecem ter saído de filmes de ficção científica desde 2016. O projeto mais recente da loja não é uma motocicleta, mesmo que pareça uma. A Brat é na verdade uma e-bike de alto desempenho versátil o suficiente para ruas urbanas ou trilhas de montanha.

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A Droog's pegou o chassi Exo-Arch da Volcon e o equipou com um novo kit de carroceria totalmente preto impresso em 3D. A e-bike ainda parece uma café racer; apenas um do futuro. Os novos recursos incluem um pacote de iluminação LED agressivo, um garfo dianteiro maior e um tanque de combustível falso com bordas afiadas. As modificações não são apenas para exibição, segundo Bike Exif. O novo Brat também foi equipado com freios a disco MT7E, suspensão DNM com amortecedor traseiro e um conjunto monstruoso de pneus todo-o-terreno Allscape de 20 polegadas.

Pode parecer mais uma motocicleta do que nunca, mas a Droog’s Brat ainda é uma e-bike Classe 2, o que significa que pode ser pilotada sem uma licença especial. Ele é movido por um motor elétrico assistido por pedal de 750 watts que permitirá aos pilotos atingir velocidades de até 28 mph. Espera-se que o alcance seja de cerca de 70 milhas graças a uma bateria de 48 volts, mas não seria uma grande surpresa se esse número fosse menor quando os pilotos realmente o pressionassem. Depois que a bateria estiver totalmente esgotada, ela poderá ser totalmente recarregada em seis a sete horas através de uma tomada doméstica padrão.

Droog está atualmente recebendo pedidos de sua versão do Brat por meio de seu site. O elegante veículo de duas rodas está disponível por US$ 5.800, o que é significativamente menos do que as motocicletas da empresa, mas mais que o dobro do preço médio de US$ 2.800 da e-bike.

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