E

Búfalo, Nova York (WBEN) -Não é nada incomum ver o que parece ser uma bicicleta normal, zumbindo pela rua, calçada ou caminho, e acaba sendo uma das muitas novas e-bikes no mercado.

A popularidade da bicicleta elétrica está crescendo em Buffalo, no oeste de Nova York e além, com um varejista de bicicletas elétricas dizendo à WBEN que talvez seja o futuro do transporte.

Jim Costello, da Bert's Bikes and Fitness, diz que a e-bike é mais do que apenas uma bicicleta. “É transporte, é recreação e todas essas coisas combinadas. Assim, as pessoas podem ter muitas experiências diferentes em e-bikes”, diz Costello. Na verdade, alguns estão comprando bicicletas elétricas para usar em seus trabalhos, como entrega de comida, e para outros, estão substituindo um segundo carro.

Costello diz que considere para que você usará a e-bike quando for comprá-la, principalmente onde e como você pedalará. “Existem mais estilos de bicicletas elétricas do que bicicletas normais, e há muitas diferenças entre elas. Então, você realmente deseja obter algo que seja adequado para o que deseja fazer”, diz Costello, que recomenda um teste passeio semelhante a um test drive de um carro.

Costello nos diz que a e-bike abriu a porta para pessoas com problemas de mobilidade embarcarem também. "Vendemos regularmente bicicletas elétricas para pessoas que não conseguem andar há muitos anos e têm problemas nos joelhos ou nos quadris. Agora eles podem andar em uma bicicleta elétrica ou em um triciclo elétrico e ficar ao ar livre por várias horas e experimentar coisas que nunca fizeram antes", diz Costello.

Costello diz que existem dois tipos principais de e-bikes. Um deles possui pedal assist, onde o motor auxilia na pedalada. “Você estaria indo a 16 quilômetros por hora, agora está em uma bicicleta E com o mesmo esforço e está indo a 15”, observa Costello. Ele diz que também tem um com acelerador, onde você não pedala. Ele diz que você precisa de mais controle com uma e-bike com acelerador.

A e-bike é o futuro, diz Costello. “O que vimos não apenas no oeste de Nova York, mas internacionalmente, há lugares ao redor do mundo, como Amsterdã ou Paris, onde você verá mais bicicletas elétricas do que carros”, observa Costello.